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　　迄今為止，極光爾沃3D打印機(jī)工作室已經(jīng)展出了很多3D打印的迷你發(fā)動(dòng)機(jī)零件模型，比如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)等。下面，筆者再為大家介紹一款，就是下圖中這款名為斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印零件。

　　水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件3D打印模型

　　根據(jù)打印精度要求，這款水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)模型選用極光爾沃FDM桌面3D打印機(jī)及PLA耗材，以40mm/s速度、1.2mm壁厚、10%填充率打印而成。模型整體成型效果不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面都很精細(xì)，不僅直觀模擬水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行原理，還能滿足汽車發(fā)燒友對(duì)汽車引擎的好奇心。

　　眾所周知，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)布局緊湊，其各部分設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝均要求相當(dāng)苛刻，制造成本相比常見的置列或V型發(fā)動(dòng)機(jī)高出不少，同時(shí)高精度制造要求也帶來了更高的生產(chǎn)成本。而3D打印技術(shù)的應(yīng)用，為很多傾向于走量的汽車廠商帶來了福音。

　　水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件3D打印模型

　　3D打印技術(shù)傳統(tǒng)摒棄傳統(tǒng)的生產(chǎn)線，無需刀具、模具及工裝卡具等復(fù)雜的加工工序，可以快速將任意復(fù)雜形狀的零件打印成型，并大大減少了加工工序，縮短了加工周期，而且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，其制造速度的作用就越顯著。而通過3D打印模型，有利于研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行不斷優(yōu)化，拓寬設(shè)計(jì)的自由度。

　　總之，作為一種兼顧精確成型與快速制造的一體化制造技術(shù)，3D打印技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域顯示了廣闊和重要的應(yīng)用前景。但目前我國3D打印制造工藝尚不成熟，而且適用原材料種類有限，在很大程度上制約了3D打印技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的發(fā)展。這也意味著，3D打印技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域仍有大量的技術(shù)性研究工作有待開展。

　　3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化定制生產(chǎn)，成為加快新品快速研發(fā)的“催化劑”。極光爾沃作為國產(chǎn)3D打印機(jī)品牌支柱，十分重視3D打印技術(shù)在各行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用研發(fā)，并已在全國多地設(shè)有代理分銷機(jī)構(gòu)，為客戶提供3D打印綜合應(yīng)用方案。未來在政策環(huán)境的引導(dǎo)及市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下，極光爾沃將致力于推動(dòng)3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)工藝的深度融合，從而為制造轉(zhuǎn)型提供了革命性的技術(shù)支撐。